<179~180日目 晴 旅も半ば>
立派なオウチで目覚める。恐れ入ります。
朝、力仕事を若干手伝った後出発。
R7は所々工事、R345では軽トラをパスして走り続ける。
晴れているがモヤがかかったように遠くの山が見えない。
新潟で店員給油(@149円、24.32km/L)
R7BPでは手袋をはめていてこれから取締め活動に入る白バイ。
12:00 新潟西ICから北陸道。
13:00~13:55 米山SAで頂いた弁当を食べる。
ワタシは違うと思う(爆)
15:05 須坂長野ICで降り、スピードショップエースにてタンクバッグを買い換え。いよいよファスナーが壊れて、黒しかカラーリングが無いが仕方ない。
グレーとは言えないほどにワタシのタンクバッグは色褪せ汚れ具合がツーリングの激しさを物語る。
長野cityに日が暮れる。
これで大体中間地点を越えた感じです。残り約200日くらい、辛くも自由な本州南半分の旅へと出ます。
14万キロ越えのイッちゃったバイクにイッちゃったニンゲンが旅したノンフィクション、今までに晴れて気持ち良かった道も雨で辛い思いをした道も、カメラが壊れたことも、道中で食べ物をもらったことも、拾った食べ物で腹の調子を悪くしたことも、エアマットの空気漏れも、ネットカフェでの辛い更新作業も、東京の夜景も、焼尻島の生涯忘れられない夕日も、開陽台の生涯忘れられない星空も、ウミウも白クマもカモメもヘビもクモもタンチョウもトンボも、道の駅の隅で細々食べた袋ラーメンも食パンも、話しかけて頂いた方々も、泊めて頂いた人の温かさも、出て行けと追い出された空き地も、Kサツ沙汰も、極限状態で発生した旅コトバも、思い出も、・・・・・・
もう半分も経過してしまった! という実感なく毎日に追われ、これからは道路凍結の恐れにルート計画の優柔不断さを余儀なく必要とされ、
明日が はじまります。
寝場所:一時帰還
走行距離:415.4+131.7km 累計:25173km
出費:\17498+21161(ガソリン \3588、食料 \522)
体調:良好
▼次回更新時までの予定
25日に中間慰労会が開催されることになりましたので参加後、本州を南下します。
静岡~岐阜~富山と繋ぎ、雪が降る前に日本海側を走っておこうと考えています。
ミーティングやマスツーリングにゲリラ参加するかもしれません :-I
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