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2021年6月の2件の記事

2021年6月14日 (月)

【バイク 29万km】上田電鉄 別所温泉駅 記念メダル購入

▼2021/06/07 突然の猛暑

 上田電鉄 開業100周年のニュースを見て、終点の別所温泉駅へバイクでショートツーリング。

 駅前にはツツジの花が満開!

CB400SF 29万キロ 上田電鉄 別所温泉駅 萌え萌え記念メダル

 ● 292681km: 目的はこちら。上田電鉄別所線 萌え萌えメダルの購入(自販機で \600)
 暑さに参って各駅の萌え萌え看板は撮影し忘れました。

 帰り道、アイドリングからの発進でエンジンがモタつき、失火したような症状が出始める。

 次の日、県外へ出張に行った帰りに夜遅くの田舎道でバッテリーの電圧が10Vに急低下。

 赤信号待ちで 更に低下していき、ライトが全て消えてバッテリー切れに。完全に動かず。

 9Vまで下がるとニュートラルランプも点かず、押しがけすら出来ない。

 バイクやクルマのバッテリー上がりは、即ち心肺停止同然。

 200mほど先にあったコンビニまで押していき、閉店間際ギリギリだったバイク店に電話して故障の症状を伝え、任意保険のレッカー・ロードサービスを呼ぶことを了承してもらう。

 20分ほどでレッカー到着。自宅までのレッカー移動+翌日バイク店までの引き上げ移動が実質無料+タクシー移動代は免責1000円のみで2万円まで保険適用。

 大変ありがたく保険のお世話になりました。
 夜の高速道路やカーブ走行中に止まらなかったのが幸いでした。

 バッテリー本体の電圧は前日まで12.9Vを示していて忌野清志郎・・・ ではなく、3年目のビンビン絶好調なので自宅で満充電し直せば壊れていないことが分かる。

 この症状から、今回も充電装置であるジェネレーターか制御装置のレギュレータが壊れたと思われます。
 前回は9年目 17万キロで壊れ、今回は12年 12万キロほど使っているので、距離よりも経過年数で突然壊れてもおかしくない酷使具合。

 → ● 293300km:ジェネレーターの故障と判明、部品注文して交換待ち。前回2万円だった部品代は、今回33000円! 値上がりすぎ。

 前回は時間厳守のカメラマン仕事に向かっている最中に国道16号で停止して気分動揺しないか試されたので、今回も突然の故障でしたが後でエッセイ話のネタになるよう落ち着いて対処しました。

 30万キロ手前にして、時々世話のし甲斐があります。

2021年6月 5日 (土)

2021年 富士山記念メダル購入は何処へ?

▼2021/06/05

2021年の富士山記念メダルをどこで買おうと検討している矢先、
富士山新五合目のレストハウスが自殺未遂者の起こした火災で使用不能 → 解体 とは!
20年通った思い出の施設が変わり果てた姿に。 犯人の罪は重い。

土曜日@珍しく週末に時間がとれたので200kmほどバイクを動かして日本海沿い~峠道を半日 どこにも寄らずツーリングしてきたところ、
週末のヤエー率が半端なく高かったです(8回ほど受けて半分少々返せました)

この御時世、気分転換にバイク乗るライダー同士、謎の結束感。SSTRを思う一日でした。

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