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2009年5月17日 (日)

<382日目 オーバーホールほどではないと思う>

▼2009/05/12~13

 RB長野店へ冷却水漏れチェックを依頼 → 目視で検査した範囲内では漏れが見つからないため、エンジン内部のシリンダヘッドのガスケット等のヘタリが原因かもしれないと言われ、エンジンオーバーホール@点検に1ヶ月、十数万円コースを提示された。
 ifそこまでダメージが逝っていれば、素人考えではエンジンオイルと冷却水が混じって白濁すると思うし、燃費も全く悪くなっていないし、エンジンのかかり具合や吹き上がりも問題ないので、もう数日走って様子を見ることに。
 冷却水の減少具合について、日本一周旅に出る以前は年に1~2回、数十cc程度は自然消滅していて足していた。
 今までの1年間は日本一周旅で数万キロを走り酷使していたので、LOWERラインの更に半分まで減ったといっても、全体の容量からすれば2200cc中の150cc程度なので自然消滅の範囲なのかもしれない。
 先日の静岡までの往復走行では減少無し。
 今日走った範囲の燃費は25.59km/L。

 Nankai製ウエストバッグに重たいカメラを入れて連日走行したけれども、腰一点に負担がかかり さすがに疲れるので、Loweproの新作ベルトバッグ@インバースAWを購入。アウトドアユースを前提にして丈夫に造られているらしいのでこれから連日使用してみます。

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R01-一時停止中」カテゴリの記事

コメント

>daiさんへ
 それ以来全く減らないので、このまま旅再開しようかと思います。
 Lowepro トップロードズーム系は仕事の頃一時期使ったのですが、肩掛けのみですとバイクに乗っている時に動いて不安定になるので、腰ベルトが必要かと思いました。
 さすがに連日&終日身体に装着しっぱなしだと疲れることもありますが、今の所良好な使い勝手です。あとはレインカバーの防水機能が気になる所です。

それだけ旅してたら、蒸発も考えられるので、OHするほどでもなさそうだけどね~

あ、ウチはLowepro TLZ1愛用です。
ウチも持病の腰痛があるので、肩掛けが多いかなぁ~
インバースAWはなかなか良さそうですね!感想期待しています!

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