とろろのバイクで日本一周（全周）記 Touring Analyzer.

▼2009/05/06～08　テントのペグを買い換え

　１：初野宿時のSOUTHFIELD製ドームテントに付属していたアルミ製ピンペグ。軽いし使いやすいが、固い地面ではすぐ曲がり、10年近く使ってきた今では真っ直ぐなペグが１本も無く、翌朝抜けてることも多い（汗）
　２：日本一周旅のために購入したモンベル製テントに付属していたペグ。整備されたキャンプ場でなければ刺さらず、紐を引っかける部分が尖っていてロープを痛めやすい構造。一度で使う気を無くした。１本だけ運個地面掘りの時に使う。
　３：旅の途中で２本だけアルミペグを買い足した。１よりも長い分柔らかい地面で抜けにくく使い勝手は良好だけども、固い地面では同じように曲がる。
　４：残りの折れ曲がったペグでは強風時に不安が残るため、スポーツ用品店で、５本398円で売られていたアルミペグを買い足そうとしたが、ふと隣に黒々とした艶を放つ「最強鍛造ペグ　ソリッドステーク」に目が惹かれた。75gと重いし、１本348円。野宿地面（爆）ではペグが入らないことの方が多いので、思い切ってこれを12本購入。少々の力では曲がらなそう。効果は如何に？

　ヘルメットのベンチレーション部分を取り外して清掃してみる。
　裏側には夥しい粉塵がこびり付いていて驚き。
　両面テープを適当な大きさに切り取り、ネジと共に貼り付けて作業完了。
　新品同様とはいかないが、念入りに清掃してキレイになった。
　表面に付いた小傷のぶんだけ、飛んできた石ころから頭は守られたのだろう。

　１缶１０００円＠テント用バルサン？のような消臭剤を試してみる。
　連日の雨が上がりようやく晴れたので、裏庭にテントを張って（これだけでも御近所から奇異な目で見られる）、中に汗臭い寝袋も突っ込む。
　テント本体よりもフライシートの方がカビが生えやすいため、スプレー缶のノズルを引いてテントの中に半分吹きつけ、残りはフライシートに吹き付けてから、ファスナーを閉めてテント内を密閉。
　１時間ほど経ってから片付ける。テント本体の臭いは少しだけ取れたかなといった程度で、これならファブリーズを吹き付けた方が安上がりだったかもしれない。
　他にも百回単位でテントを使用すると所々劣化していて、ビロンビロンに伸びきったゴムロープをガイロープに付け替えたり、ポール通し部分にいつの間にか出来た裂け傷をテープで塞いだりしてメンテナンス。

　収束型折りたたみ椅子は破損箇所にパテを塗りつつ使うも、ついにパイプ接触部分が崩壊。
　リアバッグを装着する時に折りたたんだ椅子を敷いて底上げしないとウインカーに接触して危険なので、次はパイプ型の折りたたみ椅子にしようと品定め中。
　肘付きのは大きすぎて持ち運びが大変だし、小さいと座りにくいし匙加減が難しい所。

　走行距離：112.0km