＜371日目 晴 カメラCCDご臨終＆満タンチャレンジ＞

▼2009/05/01　カメラ入院により旅中断
　朝から隣のオジサンの話は続く（汗）
　旅の中断になることは濃厚と思い、非常食も混じえて朝食：おにぎり×２、バターサブレ
　ライディングウェアに着替えていると・・・　ｎ日間履き続けていた下着の臭いに気づく。
　7:50頃下船。大阪港は暑い！　パンツが臭い！（爆）
　8:15 履き替えて出発。修理センターは大阪のど真ん中にあるが、阪高を使うのはモッタイナイ。下道でも９時までには着くだろうと思い、住之江からR26へ。車は多いが渋滞ほどではない。
　途中の交差点で原付バイクと車の衝突事故が。運転手が動揺しているので　まずはＫ察を呼ぶよう指示してその場を去る。
　R25は南行き一方通行のため、左隣の四つ橋筋を北へ。信濃橋で東へ。R25を南へ。新橋で東へ、長堀橋で北へ、最初の信号を右へ曲がり・・・

　9:00　ペンタックス大阪修理センター着。２階受付でCCDが傷かどうか診断＋ファインダー清掃を依頼。保証期間が多少過ぎているが今回に限り無料で清掃してもらえるという。ちょっと好印象。
　店内で飽きもせず雑誌を乱読しているうちに清掃が終わったようで受け取る。外で曇り一面の空へ向かってゴミチェックすると。。。やはり画像下部に傷のようなゴミが残っている。もう一度受付へ行き診断依頼。
　10:25　「清掃では取れないのでCCDの傷です」と。ここでは直らずご臨終！サジ投げられた。旅の中断は覚悟していたけど予想通りの展開に。
　ペタペタ棒で取れないCCD面の汚れは、ゴミではなく傷！ ということが分かった。
　連休が噛み込むので修理には２週間かかり、発送は5/14になるという。
　極力早く修理してもらいたい限りだけれども、ここで少々口述を使い、本来は数万円要すると思われるCCD交換作業を特別無料にて行なってもらえることになったのでヨシとする（爆）
　Ｋ察の馬鹿馬鹿しい取り締めを数々交わしつつR423 御堂筋で北へ。後半渋滞。R171で11:35～12:10「ギョーザの王将」を初体験。600円の昼サービスランチ（ごはん、餃子６個、野菜ラーメン）食す。満腹。ここで忙しく働いてる人見ると良心がチクッとクルワネ。
　12:15　吹田ICから名神高速へ。連休合間の平日からか、渋滞は皆無。急ぐ旅でもないので80～90km/hのガソリン節約ペースで走ってみる。
　13:20～13:55　多賀SAにてコーヒーを飲みながら２週間旅中断決定で、５月中旬に再出発するとしたら四国からカヤ？　しかしデイゴの花咲く与論島にも行きたいけど暑くて朝晩眠れないカヤ？　そして梅雨が迫る～しかし毎年異常気象なのでどうなるか分からない　・・・と悩みは尽きない。
　中央道阿智PAでセルフ給油しようと思ったけれども、前回給油後の走行距離＠トリップメーターと、燃料計の減り具合を見て、「これなら、ギリギリ無給油で家まで戻れるカモ・・・」と変なチャレンジ精神が湧き、そのまま通過。
　辰野付近でトリップメーター370kmで燃料計が点滅（残り約3.5L）。あと60km・・・大町まで行けちゃうカモ。
　17:07　豊科ICで降りると、トリップメーターは410kmに。大町まであと25km。
　モンベルショップが新規開店していた。
　ここでガス欠したら途方に暮れてしまうが、それを覚悟で暗くなりはじめた道を走り続ける。
　大町のセルフガソリンスタンドが見えてきて・・・　まだアクセル開けてもエンジンが反応する！　滑り込みセーフ。さて、容量18リットルの燃料タンクにどれだけ入るか・・・？

　満タン給油し441.7kmで16.96L。燃費26.04km/L！！　大阪の渋滞路から高速～豊科ICで降り下道　と経由したにも関わらず、エコ運転効果大いにあり。
　１リットル残しで441kmも走ることができました。
　しかし精神的に宜しくないので　もうこんなギリギリ挑戦はしません（汗）

　一時帰宅しあと２週間、旅の片腕であるカメラが無い状態で（予備機はコンパクトカメラでもう物足りず）どう過ごすか、臨機応変に考え中！

　走行距離：465.7km　累計：35451km
　出費：\16079（食料 \600　ガソリン \1849 高速道 \6550）
　寝場所：一時帰宅