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某番組のケンミンショーで大げさに紹介されていた、
『長野県民は、自宅の標高が言える』は割と真実です。
１ｍ単位では言えなくとも、誤差±10ｍ以内で答えられる人が多い。
なぜかというと、観光地＆避暑地なのでお客様から「そちらの標高はどのくらいですか？ 気温は何℃ですか？」と良く聞かれるから。
学校の石碑や町境の看板などに標高が当たり前のように書いてあり、
特殊能力でもなく、当たり前と思ってた。
県外に行った時、地名看板に標高が書いてないことにビックリ。
四方八方山に囲まれていて今どこの高さに居るのか？が気になり、
長野県民にとって標高はＨＰ・ステータス！
▼2022/05/29 快晴
この日もスッキリ青空。
健康的な洋朝食を頂き、昨夜の余韻が残る話しの続きが終わり、ベスパのオネイサンから頂いたチップスターを全部食べて見送り後、9:20 出発。
セブンイレブンで氷を買い、振って砕きながら水筒へ補給。
冷川ICから伊豆スカイラインへ（終点 熱海峠まで \480。出入口の仕組み上、料金所で行き先を事前申告制。読みにくい地名を言い間違えるとエッ？と聞き直されて焦ります）
レストラン改築工事中の亀石峠にはライダー多数。ここから北側、山伏峠～玄岳IC間は一気に景色が開ける。
ビーナスラインよりは道の状態が良い。
10:20 バイカーズパラダイス南箱根到着。
入場料兼駐輪代が１日 \500。
日曜日ですがバイクの駐輪スペースはとても広いので半分以上の空きがあり余裕。
今までありそうで無かった バイク版 入場料制テーマパーク。
賛否両論ありますが、果たして？ 初訪問。
▼筆者の目的は、
１．レンタルバイクの車種確認
２．最新バイクレースゲームの試遊
３．月に１～２回 日曜日に開催されるカメラマンによる撮影会参加 の３点。
料金を支払う店内受付で必ず高いコーヒーを勧められる違和感はあるものの、人が少なく総じて空いている。
入場許可証代わりのステッカーは、帽子に貼って下さいと言われたが、すぐ剥がれるので、タンクバッグのビニール部分に貼付。
【１．レンタルバイクの車種確認】
噂通り少なく、低価格が魅力であるレンタルバイクのラインナップも「これに乗りたい！」という車種が無い。
教習車や250ccや国産車のフラッグシップモデルも無い。人気処でCB1300SFや隼も無い。
周りが峠道に囲まれ走る環境にはとても恵まれているのに、何を勧めたいのか？ お客様にどうして欲しいのかが見えない。残り物を何とか集めましたという中途半端感。
【２．バイクレースゲームの試遊】
続いて、バイクゲームの試遊台へ。
プレステ５、プレステ４ 各１台、２種類のレースゲームソフトが それぞれに入っている。
プレステ４版はプレイ毎に長いロードが20秒入り、読み込み時間が無いと言われるプレステ５でもロードは５～８秒入る。
長いロード時間ゆえに席が空いていたプレステ４版をプレイ。
ＲＩＤＥ４：初期設定のまま ギアだけＭＴ設定に変えて２～３回プレイ。
まあまあだが、6980円で買うか？となったら買わない。
グランツーリスモみたいに硬派すぎて、収録車種も少なく、熱中できる要素が感じられませんでした。
続いて、MotoGP21もプレイ。プレステ２時代にはハマりましたが･･･
初期設定で操作がシビアすぎ。すぐ転倒してマトモに走れない。
完全リアルの世界なら そのくらいシビアに操作しなければならないのでしょうが、プレステのコントローラだからそんな厳密にスロットルやブレーキ具合を調整できないし、もう少しカジュアル寄りにならないものか･･･
最初のカーブ１つすら曲がれず、途中で止める人続出。皆ＲＩＤＥ４の方を遊んでいました。
6380円のフルプライスで買う気は起きません。
プレステ５の席も空いたので譲り合いながら１回だけプレイ。
悪評の噂通り、何よりも興醒めしたのは、プレステ５本体の「×ボタンが決定、○ボタンがキャンセル」ボタン操作を逆に入れ替えできず、欧米版仕様のままなこと。ファームウェア修正で日本向けに対応できるはずなのに、日本でプレステ５本体を売る気がない事情が分かる仕様でした。
何より２年たっても転売野郎が儲けてお店で購入できないのだから、興味すら湧かない。
「○が決定、×がキャンセル」 当たり前のことなのにネ。
任天堂のゲーム機は、ファミコンからSwitchまで Ａが決定、Ｂがキャンセル を歴代守り続けている。
バイクで言う右手アクセル 左手クラッチ、（乗りたくないけど→）ＡＴ車でいう 右ペダルアクセル 左ペダルブレーキ が今日から突然逆になります。Windows11の如く以前の状態には戻せません。仕様です。となったら間違い事故続出。受け入れられないことです。
プリウスのシフトレバーのように無駄に改悪されると事故続出ですから。
というわけで、ゲームを遊ぶならプレステ４のＨＤＤをＳＳＤに付け替えて、それでも発生する長いロード時間は我慢するしかない。
カメラマンによる撮影会が見当たらないので受付に尋ねると、前仕事が押して到着がかなり遅れるという。せっかくここまで来たので諦めつかず、順番だけ予約。
この施設での高価格な飲食内容は興味を惹かれないので、
その間に大観山へ。こちらの方が賑わっている。駐車スペースは ほぼ満車。
11:40 僅かに雪の残る富士山頂も見えてきました。
アネスト岩田スカイラウンジ １階のダムトラックスカフェで昼食。チーズカレー＋アイスコーヒー 観光地価格でお高め \1160。
おっと、窓からの日光でカレーが反射してるので、
表紙が黒色の日記帳を掲げてレフ板代わりにするの図。
やや辛口の味付けに２種類のチーズを混ぜ合わせて、美味しく頂きました。
トイレが綺麗に広く改修されている一方、そこへ向かう廊下の昭和感は変わっておらず何ともノスタルジー。
「チウインガム」があってもおかしくない。
撮影開始時間が早まると施設から電話連絡があったので、130円のターンパイクを使って戻る。
【３．カメラマンによる撮影会参加】
13:40 バイカーズパラダイス箱根の撮影会に参加。
順番を２番目にしたのは、１番目のお客様の撮影の段取りを確認しておくため。
撮影してもらうのは無料。約10～20カット。
後日、１枚200円のデジタル写真が購入できる仕組みで良心的価格。儲けは無いと思う。
東京から出張しているというプロカメラマンとは職業共通項のブッチャケ トークが出来て有意義でした。
10倍の2000円で走行写真の流し撮りして欲しいと思いました。
5000円でも筆者のような独り身に需要あるでしょう。
総じて･･･ 今の内容では、もう１回行こうとは思いづらい。
入場料500円払った後に必ず勧められる「アイスコーヒー１杯600円」は、付加価値がないと買われないでしょう。
例えば週替わりで豆の種類が変わり、日付＆シリアル通しNo.入りの訪問記念カードがもらえるとか。そのカードでプリペイド式にキャッシュレス支払いが出来るとか。
安かろうで手広く事業を展開するのか？ 高級路線で ここでしか味わえない個性と価値観を出すのか？
施設の目指す方向が定まっておらず、決まった予算の範囲でアレコレ模索している感じでした。
芦ノ湖スカイライン（\360）＋箱根スカイライン（\260）で帰路へ。
杓子峠で、ついに富士山頂の雲が無くなりピーカン晴れに！
長尾峠の剥がれ看板は、「コーリンク族」から、「ニーリンク族」へと進化していた(^_^;)
御殿場から富士宮へ富士山スカイラインを再び通り、
16:30 道の駅 朝霧高原で衣類を着込む。
日曜日夕方の中央道 東京方面は絶望的渋滞。断続35km。
17:30 MEGAドンキホーテ甲府で限定販売されていたシーブリーズの旧商品をまとめ買いに向かった所、
（新商品は材料が改悪されパウダーがノズルに詰まって使い物にならない。出張時に旧商品があって、次回まとめて買おうと決めてた）
駐輪場で「なんじゃ、なにバイクがチョロチョロしてんじゃ、オレがブレーキ踏まなかったらブツかってただろ、オッッルァぁ！（巻き舌）」と、相模ナンバーの腕イレズミ男に因縁つけられる事件が発生。
この軽自動車は、駐車してあったハイエースの死角となる障害者用Ｐから急バック発進で飛び出してきて止まらず、徐行する筆者のバイクと衝突寸前になった。その一瞬で私がブレーキをかけて止まったので免れた。
その後、駐輪してヘルメットを被ったままの筆者に向かって前述セリフで怒鳴り込んできた。
ソーシャル ディスタンスもクソもない。イレズミ男がガニ股ノーマスクで歩いて近づいてきて その距離わずか数ｃｍ。
睨み付けてくる、醜い御姿。
これはぶん殴られるかな？
刃物のような物を持っているかな？
酒＆薬物臭くないかな？
防犯カメラはどこにあるかな？
周辺に通行人がいないから助けを求められないな？
ダチョウ倶楽部のギャグの如く 人生ファースト キッス しちゃう？
･･･と無表情を通して思考を進めていた所、アニメキャラのような声を出す若い女が「何してんのォ？」とお気楽な声をかけてきて、二人共に店内へ消えていった。
健常者なのに障害者Ｐへ停める（脳みそが障害レベルなのでしょう）、オートマ急発進 相模ナンバー、３と５と７で構成されるＤＱＮ臭満開のナンバープレート、シルバー軽自動車、ダッシュボードにぬいぐるみやら飾り物がジャラジャラ
という、チンピラ＋ヤンキー＋ＤＱＮ要素を足した三重奏な車。
防犯カメラの映像を見せてもらうにはまた何万円かかると言われそうだし、バイクにドライブレコーダーをつけておらず物的証拠が無いのが致命的な欠点。
店員や警察へ伝えた所で相手にされないレベルなので結局泣き寝入り案件に。相手の醜い顔とナンバープレートだけは覚えて転記しておいた。
修羅場を抜けて購入できた制汗スプレー 旧型シーブリーズ １０個買い。
日曜日夕方のドンキホーテ駐車場という危険な時間帯にワザワザ飛び込んだのが間違いだったが、凶悪犯に対する予行練習だったとしましょう。
これほど、「バイクにドライブレコーダー付けなくては！」と身の危険を感じる事件が 怒る 起こるとは。
平和ボケしてたっちうことで、動揺しないよう心を落ち着けてから夜の中央道を走り、21:00 帰宅。
煽られ事件も身近に感じた１泊２日のバイク ツーリングでした。
２日目 走行距離：349km
累計オドメーター：297098km
▼2022/05/28 晴れ
今年も富士山記念メダル購入のロングツーリングへ。
久しぶりに宿に泊まります。
６時出発、15℃で中央道を駆ける風は究極の心地よさ。
SSTR2022の最終日で、すれ違うライダーとても多し。
六郷ICで降りてR300～本栖湖で休憩。
曇ると風がひんやりするので、フルメッシュではなく３シーズンジャケットのベンチファスナー開けがベストな選択。
霧に囲まれた富士山スカイラインを横断して、御殿場へ。
充電用のMiniUSB端子を家に忘れてしまい、ダイソーが見つからずにケーズデンキでコードを購入。
土曜日の週末ゆえに食堂がどこも満車で混んでいるので、空いていたデニーズで昼食。牛肉カットステーキにサラダとドリンクを付けて1760円。
土曜日の春晴れゆえに箱根のK75はノロノロ混み。止まらないだけマシ。
14:10 ２年前と同様に、元箱根 芦ノ湖遊覧船乗り場の駐車場へ。（バイクは無料）
遊覧船乗り場内の売店に今年もありました。
富士山記念メダル2022年版 １枚500円。
クルマ用も含めて、２枚購入。
バイクのオドメーターは30万キロにまだ遠し。
うーむ。悪天候や感染症騒ぎの収入減休日減で、１年間で3000kmしか進んでいない。
エンジンオイルの交換が１年に１回だけなんて！(^_^;)
タイヤも１万２千キロ使って半分の残り溝。距離より先に年数経過でヒビ割れ寿命が先に来るかも。
20年買い続け、遂にスイングアームに貼れなくなり･･･ まだまだっ、あと３年は貼れるっ！
R1で下って三島でセルフ給油。（26.01km/L 良好！）
29℃。静岡は夏の暑さ。
K17 大瀬崎への海岸線を10年ぶりに走る。
過去の記憶よりもカーブとアップダウンがきつい。
16:30 夕暮れで風が強くなりはじめるなか、煌めきの丘へ立ち寄り。
1999年に写ルンですで昭和のレトロ風に写った名も無い地点が、立派な展望スポットになっていた。
20年の時を経て１世紀跨いだカメラの変化と共に、感慨深くふける筆者。
さらに坂を上がり、富士山と大瀬崎を見下ろす展望スポット。
西伊豆スカイラインまで遠回りする時間が無くなり、K18 だるま山高原レストハウス。
駿河湾越しの富士山。あっという間に涼しくなる。
スーパーカドイケで食料を買い、１泊朝食付きで予約した本日のお宿：ライダーハウス Bike Packへチェックイン。\4200。
少々クセのある？！オジサンオーナーと、ベスパで浜松からやってきたオバ･･･（ゥァチョァ！）オネイサンと話が盛り上がり夕食の『宴怪場』（←注：公式表記のまま）へ混ぜてもらいました。
お酒は大分前に止めたので麦茶片手に。
オーナーと私で共通する職業部分で、ストレス全開な御時世に対抗するための ぶっちゃけトーク満開。
デンジャラスでエキサイティングな話題が飛び交い、スーパーひとし君 ボッシュート：『デレッテ レッテン グォーン♪』 な効果音が口に出るほどの奥深さ。（←なんじゃそーれ）
その盛り上がりぶりにベスパ オネイサンが付いてこれず途中退場。デレッテ レッテン グォーン。
筆者、女性と話し合えないスペックの弱さに 自らデレッテ レッテン グォーンで部屋に戻る。
あっという間に22:00の消灯時間に。
お部屋は日本の４大バイクメーカーの名前を冠していて、私は勿論？！ ホンダの間に割り当てられました。
２段ベットでマットが厚いので問題ナシ。
エアコンは節電のため使えなくなっていましたが、標高200mと涼しいので網戸をチョイ開ければ、田んぼから聞こえるカエルの大合唱をＢＧＭにして心地良く就寝。
１日目 走行距離： 389km
累計オドメーター： 296749km
＜２日目：バイカーズパラダイス南箱根編へ つづく＞
▲ K-3 MarkⅢで撮った１枚目の初シャッター ＠ 午前４時の朝焼け
・S660 ２度目のタイヤ交換 ADVAN FLEVA編
・久々バイクでロングツーリング 富士山記念メダル2022年版購入編
・K-3 MarkⅢ 思い切って購入！ 極端な高価格の欠点を覆す質感に感動編
などなど、３記事を鋭意作成中！（いづれもボリューム多くなり、余計な修飾語を削る削る）
富士山記念メダル2022年購入＆伊豆巡り：久々にバイクでお泊まりツーリングより、最後に少々の事件ありつつ帰宅。
◆ カメラ買う前に、バイク用ドライブレコーダー即刻買って取り付けないと！ ◆
という、スーパー駐車場で相模ナンバーのイレズミ男に因縁つけられる事件が発生したので、裁判で不利にならないようコトバを武器に書きためちゃいます。
平和ボケ してたネ。
書いてる間にカメラの価格はもう１万円ほど下がるかなっ？
▼2022/05/20
東京都内の出張用事＆バイク用品店でグローブ探しより帰宅。
電車の人混みが耐えられないので、駐車料金かかっても車で用事を済ませていく。
新宿のヨドバシで衝動買いした、SHOKZの骨伝導ワイヤレスヘッドセットがリモートワークにもドライブ中のインカムとしても（耳を直接塞がない）使いやすくて良い感じ。
高すぎて諦めていた一眼レフ：PENTAXのK-3 MarkⅢがいよいよ20万円を切ったので物欲が出てきてしまった。
近隣のお店にも試せる状態で置いてあるので、気になる機能をチェックしてきました。
シャッター音は「パチョッ」と更に静かに上品に。K-5の「クシュッ」の頼りなさや K-3の「バチッ！」音のトゲが無くなった感じ。
（Nikon、Canonと比べればどれも桁違いに静か）
高感度画質は申し分無し。ISO 6400～12800まで常用できそう。
天面液晶に残り撮影可能枚数が常時表示されないけれども（撮影直後にファインダー内最下部に一瞬表示されるだけ）、メモリーカード容量の膨大化で千枚、万枚保存が当たり前になったので、最大画質RAW信仰患者以外はイチイチ気にするなってことかも。
連写バッファの少なさは情報通り。高速連写停止まで、AFオン ファイルサイズSで36枚、MF ファイルサイズL ISO 100固定 で40～50枚。（K-3は、7コマ／秒で28～32枚）
12コマ／秒で３～４秒以上連写し続ける場面はそう無く、ギリギリ許せる。
再生ボタンが変態的に押しにくい位置へ改悪移動されてしまいましたが、（その位置にロックボタンなんて要らない！）そのうち慣れると思う。
高倍率ズームレンズ（便利だがピント合焦速度が遅い）を試して、合焦速度が更に向上していたら買ってしまいそう。ＹＡＢＡＩ。
「23万円は手が出ない、20万円切るまで待つ！」と１年前に宣言してから待った甲斐があります。
GoProは新製品が出ると１つ前のが１万円安くなるので、もう１～２年待って11が出てから10を買っても遅くない。
円安で全ての輸入製品が何でも値上げされているのがジワジワ財布にきます。
【楽天モバイル 料金有料化】
2021年9月 1日に予想してブログに書いたことが、当たってもうた。
楽天モバイルは０円プランを１年少々でサラッと廃止し、料金プランが990円～ になり有料化されます。
タダで使えるサービスは世の中にないので（必ず裏がある）、当たり前のことではありますが。
最初にタダで餌釣って顧客を囲い込んだら有料にさせるのが作戦なのでしょう。もしくは他の事業で赤字を補えなくなった。
選挙に向けた支持率を落とさないよう 「最近何もしない、何も喋らない、判断しない、事後検証もしない、大型連休中は海外に高飛び、遺憾の一つ覚え、成長も再分配もせず税金のバラマキが第一、某官房長官にだけペラペラ喋らせる」 某政治家総理のようです。
有料になる代わりに楽天ポイント還元を増やすだのと子供だましの言葉遊びをしても、楽天は今でさえ電波の入りが不安定だったり通話が途切れたり電話の着信が来なかったりトラブルが多いので、この品質にお金は払えないでしょう。
最初に刺激的に大風呂敷を広げておいて、後でサービスをどんどんショボクするのはこの会社の常套手段。
「平気で裏切り行為をする会社」 として信用を失い、解約・他社へ乗り換えラッシュになると予想されます。
テレビＣＭでも散々煽っている 「日本のスマホ代は高すぎる！」「０円！」 という言葉に洗脳されなくて良かった。
何度も何度も言葉で洗脳してくる、あれこそがマスコミの策略だった。
これで月々０円から使えるケータイは「KDDIの povo2.0」だけになりました。128kbpsなので文章のみメールと着信だけ通話のみ使うなら充分ですが、これも180日に１回は有料トッピングをしないと使えなくなるので、一番安価な330円で1GB・７日間を加える。そうすると月々55円相当。ケータイをタダで使える方法はござらない。
アプリの洪水やSNSやLINEグループいじめ等に疲れたら、スマホ自体を止めちゃうのも手。
パソコンやガラケーや単機能の道具を使いこなして、スマホ以上の効率向上と結果を出せばいい。
生きていられる残り人生時間は限られているので、無駄なストレスをわざわざ買わなくてもいい。
【Zoomも 使用料金 実質有料化】
さらに、5月2日からZoomも無料で２人までなら時間無制限で使用できたのが１回40分まで、それ以上は有料契約が必要に改変（改悪）されました。
テレワーク需要となった2020年から今まで無料で使い続けられていたのが有り難いことでしたが、予告なく事前情報も無く突然のこと、企業の大型連休にも重なったので、連休明けに当方に相談が入ってきて分かりました。
Zoomを使用していて事前にそういった予告が無かったので、無料で使っていた人は突然のことでパニックになると思います。
勿論テレビや新聞には全く取り上げられておらず、当初はネット記事も無く、最近やっと情報が出てきた。
「使い慣れた頃にサービスが終了して、他ソフトへの乗り換えを強要される」オンラインサービス パソコン業界あるあるです。
年間２万円ものZoom会費を払えるほどバリバリ稼げていないので、GoogleMeetやAround等へ代用・浮気します。
特にAroundはアメリカの会社が開発しているので画面は全て英語、サイトを日本語にGoogle翻訳するとフリーズするという、英語の勉強ができる素晴らしい機能つき！
またβ版で全体の動作が不安定ですが、これから急成長していくと見込まれます。
▼2022/04/07
仕事先でいつも停めている街中のコインパーキングへ行った時のこと、
料金を払おうとお金を入れても返却口に戻ってしまうので、「飲み込まれたくない、活きの良い500円玉ですワネ」と冗談を言うもつかの間、３回４回入れても戻ってくるのでコレはおかしい････
硬貨を良く見ると、500の数字中央が２色刷りになっている令和３年新500円玉。
ほぼ全ての自販機が対応していないので、コインパーキングで支払いに使えませんでした。
政治家は言葉遊びして国民にお願いばかり繰り返し、国民のお願いは一つも聞かず散々苦しめて裏切り、ガソリン自動車多重税金を維持でも止めない、消費税を意地でも下げない、「感染症湧く湧くキャンペーン」だの よくもこう国民の反感を買って中抜き無駄遣いばかり次々と新ネタを思いつくし、やはり１～２ヶ月前に選挙の票買収目的、予備費からチマチマケチケチ給付するふり高齢者を騙す合戦が始まりました。毎回毎回予想した通り。カネと権力の前に人格は変わるのですね。
これが日本人が長時間労働に殺され長期休みが無く、効率を良くしても給料に反映されず、バカンスのためにバリバリ遊べないからバリバリ仕事に精が入らず、生産性も自己肯定感も幸福感も先進国きって低い原因。
今も昔も政治家は、ニコニコペコペコ選挙で勝つためだけに逆算して行動なさっています。
特にこの２年間、数百名もの国会議員達は、１人当たり何千万円もの給料をもらって一体何をなさったのか。
なので私は１ピコメートルも支持したことはありません。
国民の血税金をタダ金のように無駄遣いする輩に対して、ふざけるなという思いを夏の投票で示します。
除雪作業が間に合わない、雪捨て場が無くて困るほどのトップシーズンを超える大雪に恵まれる。
冬期休眠中のバイク＆S660の取り外したバッテリーを充電。
バイクのバッテリー（リチウムフェライト）：13.13V → 充電後 13.31V 過電流気味に絶好調。
車の鉛バッテリー４年目：取り外し前 12.39V、取外後 12.61V → 充電後 12.94V
来年にはタイヤと共に交換時期。
自己肯定感と免疫力を下げず、ストレスに対抗する一番の感染症予防対策は、テレビを最初に見ない・信じないこと。
2022年、
・首都高の無差別連発値上げ
・ETC利権の甘い汁が無くなったからと、現行のETC1.0を時代遅れだとウソをつきムリヤリ終了させてバカ高くてメリット皆無の2.0を数万円で買わせようとする暴挙。
使用できなくなる終了日が決定したらマスコミが騒ぎ出すでしょう。
・２年間何かの一つ覚えで代わり映えしない、夏の散偽因選挙で勝つためだけに逆算された政府のマンボー政策。
意味と実績の無い中身。効果や要因は一度も検証されない。
などなど、相変わらず政治家から市民へのイジメが凄まじい。
マスコミが世論を操作して騙しているから、テレビだけ見ているシニア層（選挙に関わる組織票）が洗脳され、革命が起きない。
交通先進国のドイツ、デジタル先進国の台湾を見習って欲しい。
中抜きと利権しか考えてない日本のお役人には到底出来ない話ですね。
国会議員へ税金で高給を与えることは本当に不要！
・・・そんなこんなのコロナパニックの怒りが収まった暁には、ウィスラー等海外のスキー場に行ってみたい目標を望みにスノーボードの鍛錬を続けます。
P.S. 御嶽海優勝 大変おめでたい話題です！ 一筋の明るいニュース。
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